In the workshop 番外編　その④

番外編　その④

全国十数人のカスタマックスファンの皆様へ送る最新ニュース。
（↑そんなに居るのか？）

待望の強化部品、リリースです。

価格、販売時期は未定ですが、今までボトルネックだったこの部位を
完全なまでに強化するこのパーツ。

価格は・・・、恐ろしくてココには書けません（断言。
氏は旋盤を使わず、手で削りだしているそうですが・・・。

これ、材質SUSです（号泣。

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SUS削り出し

ハイ・・・「やすり」で削ってます・・道具はどこの家にでもある電動ドリルと鉄工やすりです（＾＾　

旋盤があればチョチョイ！と出来るのでしょうけど・・・一本に一時間もかけて削るものですから、愛着が（苦笑

しかも最終段階の穴あけでセンターずれたらオシャカ・・・これもボール盤があれば・・・（しつこい

でも、こうやっていちいち頑張って作るのも楽しみのうちですね！

しかし滑らないカップ、最高です♪

2009/03/24(火) 00:43:05 |
URL |
８mano #a2H6GHBU
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欲しい・・・

コレは、受注生産ですか？（笑

う～～～ん、素晴らしい・・・
僕も現在製作中のカスタマクローラーも
初号機、1号機で既に、スベスベ・・・（笑
なので、新品（純正品）に取り替えているんです。

ヤスリで1時間に1本って・・・・・・どんだけＭなんですか！（爆
凄い、凄過ぎます。

僕にも、根性分けてくださ～い！！！！

2009/03/24(火) 22:19:26 |
URL |
Takapoon #-
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8manoさま＞
SCMを選ばずSUSへ手を伸ばすあたり、完全にドMですな（汗。
よりによってそんな削りにくい材を選ぶだなんて。僕もそうですが（笑。

僕はＤカット＆ダイスに恐れをなしてデフ側にしか手を出しませんでしたが、
まさか元部品と合体させるとは・・・。

電ドリ一本でそこへの穴加工を実現する腕、分けて下され。

Takapoonさま＞
僕のと合わせて丁度４本ですもんね。お願いしてみましょう♪

クローラー化した事で、完全にここがボトルネックになってます。
切れ角増大改造で、さらにボロボロ・・・、いやツルツルです。

ところで・・・。
残念ながら8mano車は、現在エンジンブローの為お不動様に。
カーボンブラシ採用の飛行機用モータも、低回転の連続には耐え切れ
なかった模様です（苦笑。