In the workshop

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ペラシャフト昇天、そして・・・。

大事な事がある時に限ってトラブルは起きるものなんです。


今日は決して外せない会議がある日。いつもの様にSJ10で通勤路を走っていると…。

「ブルブルブルッ!」

信号待ちで減速中、トランスファがありえない程に振動し始めるではないですか(唖然。
エンジンマウントリアが切れたか?と思いきや、速度に同調して振動が変化。

車が止まると振動も止まる。走り出したらまたブルブル(涙。

トランスファのマウント?とも考えたものの、10はこれでもか!というくらいの
マウント止めがなされてるので、こいつがイクとは考えにくい。


だとすると…、ペラシャフトの昇天です(涙。


特定の速度域で共振する傾向があったので、そこを逃げてなんとか会社に到着。

なんとか無事に会議は乗り越えたものの、こりゃ直さないと走れません(当然。



しかたないので、帰りも騙し騙し走らせて帰宅。そして修理開始です。


CA3H0826.jpg
ウマを掛けて下に潜って…。

CA3H0829.jpg
ペラシャフト自体は12mmのソケットがあれば簡単に外れるんですが。
如何せん四駆なので、1次、2次で合計3本もあるんです>ペラ。

なので、どれがイッているかは外さないと分かんない。

CA3H0825.jpg
結局2本目、フロント側のトランスファ側が作動不良でした。ふぅ。

CA3H0827.jpg
ワークショップを見渡すと、SJ30-1型のペラが。並べてみると長さ以外は略同一。
作動不良のジョイントは蛇腹側だったので、元とニコイチしてみると…。

CA3H0828.jpg
ピッタリですね(w。なんと運のいい♪


なんとか当日復帰完了です。これで明日も走れます(苦笑。



テーマ:修理 - ジャンル:車・バイク

  1. 2012/07/03(火) 23:02:20|
  2. SJ10V
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